Ανησυχητικά είναι τα στοιχεία για τις τουριστικές επιδόσεις της Σαντορίνης και της Μυκόνου τον Ιούνιο του 2025, δύο εκ των πλέον εμβληματικών προορισμών της χώρας.
Σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της Fraport Greece, οι δύο νησιωτικοί προορισμοί σημείωσαν σημαντική πτώση στις αφίξεις, με τη Σαντορίνη να καταγράφει τη μεγαλύτερη μείωση επιβατικής κίνησης μεταξύ όλων των περιφερειακών αεροδρομίων της χώρας.
Σαντορίνη: Αρνητική πρωτιά σε πτώση αφίξεων
Ο Ιούνιος έκλεισε με πτώση-ρεκόρ για τη Σαντορίνη, όπου η συνολική επιβατική κίνηση μειώθηκε κατά 17,2% σε σχέση με τον ίδιο μήνα πέρυσι. Οι απώλειες είναι διψήφιες τόσο στην εσωτερική όσο και στη διεθνή κίνηση, ενώ οι συνολικές πτήσεις μειώθηκαν κατά 15%.
| Δείκτης | Ιούνιος 2025 | Ιούνιος 2024 | Μεταβολή % |
|---|---|---|---|
| Εσωτερική κίνηση | 142.218 | 177.184 | -19,7% |
| Διεθνής κίνηση | 204.681 | 241.678 | -15,3% |
| Σύνολο επιβατών | 346.899 | 418.862 | -17,2% |
| Πτήσεις (συνολικά) | 2.839 | 3.340 | -15,0% |
Η εικόνα επιβεβαιώνεται και στο α’ εξάμηνο του 2025, όπου η πτώση ξεπερνά το 21%. Οι συχνοί σεισμοί, η ασυντόνιστη επικοινωνιακή διαχείριση και οι αποτυχημένες καμπάνιες προβολής έχουν πλήξει την εμπιστοσύνη του ταξιδιωτικού κοινού, σε συνδυασμό με το υψηλό κόστος υπηρεσιών.
Μύκονος: Σταθερότητα στους ξένους, πτώση συνολική
Η Μύκονος εμφανίζεται πιο ανθεκτική αλλά δεν μένει ανεπηρέαστη. Οι απώλειες σε εσωτερικές αφίξεις φτάνουν το 11%, ενώ η συνολική κίνηση μειώθηκε κατά 3,8%. Σημαντική είναι και η πτώση στον αριθμό των πτήσεων.
| Δείκτης | Ιούνιος 2025 | Ιούνιος 2024 | Μεταβολή % |
|---|---|---|---|
| Εσωτερική κίνηση | 78.258 | 87.924 | -11,0% |
| Διεθνής κίνηση | 175.898 | 176.254 | -0,2% |
| Σύνολο επιβατών | 254.156 | 264.178 | -3,8% |
| Πτήσεις (συνολικά) | 2.609 | 2.879 | -9,4% |
Στο πρώτο εξάμηνο, η Μύκονος διατηρεί μια οριακή άνοδο στις διεθνείς αφίξεις (+1,5%), ωστόσο η συνολική εικόνα δείχνει κάμψη. Οι διαδοχικές παρεμβάσεις των αρχών στον τομέα της νομιμότητας — από φορολογικούς ελέγχους έως αυστηρή πολεοδομική εποπτεία — φαίνεται πως έχουν δημιουργήσει αρνητικό κλίμα στην τοπική αγορά και επηρεάζουν τη φήμη του νησιού.
Αιτίες πτώσης: Από τους σεισμούς έως την επικοινωνιακή αποτυχία
Για τη Σαντορίνη, το κύριο πρόβλημα εντοπίζεται στην ανησυχία που προκαλούν οι συχνές σεισμικές δονήσεις, σε συνδυασμό με την έλλειψη ενιαίας στρατηγικής καθησυχασμού από τις τοπικές αρχές. Οι αντικρουόμενες δηλώσεις και η αποτυχία των καμπανιών προβολής έχουν αφήσει αρνητικό αποτύπωμα.
Για τη Μύκονο, οι εντατικοί έλεγχοι, αν και στοχεύουν στην εξυγίανση της αγοράς, εφαρμόστηκαν με τρόπο που δημιούργησε την εικόνα ενός νησιού σε κρίση. Μικρομεσαίες επιχειρήσεις δυσκολεύονται να επιβιώσουν και ορισμένοι τουρίστες φαίνεται να επιλέγουν άλλους προορισμούς, αναζητώντας λιγότερους περιορισμούς και περισσότερη ανεμελιά.
Η αντίφαση των αριθμών: Συνολική άνοδος – Τοπικές πτώσεις
Παρά τη δυσμενή εικόνα στα δύο «αστέρια» του ελληνικού τουρισμού, τα συνολικά στοιχεία για τα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της Fraport δείχνουν αύξηση της επιβατικής κίνησης τον Ιούνιο κατά 1,3%.
| Αεροδρόμιο | Ιούνιος 2025 Επιβάτες | Μεταβολή % |
|---|---|---|
| Θεσσαλονίκη | 771.274 | +7,3% |
| Χανιά | 618.519 | +2,5% |
| Κέρκυρα | 747.489 | +5,5% |
| Ρόδος | 1.055.079 | +0,3% |
| Κως | 503.658 | -0,3% |
| Σαντορίνη | 346.899 | -17,2% |
| Μύκονος | 254.156 | -3,8% |
Η Σαντορίνη αποτελεί την πιο τρανταχτή εξαίρεση, ενώ η Μύκονος καταγράφει ήπια αλλά υπαρκτή κάμψη. Οι υπόλοιποι προορισμοί δείχνουν ότι ο ελληνικός τουρισμός συνολικά κινείται θετικά, δημιουργώντας προβληματισμό για τις ιδιαίτερες παθογένειες των δύο νησιών.
Το διακύβευμα: Η δυναμική υπάρχει, αρκεί ο σχεδιασμός
Η Σαντορίνη και η Μύκονος βρίσκονται σήμερα σε σταυροδρόμι. Αν και παραμένουν κορυφαίοι προορισμοί σε επίπεδο brand, χρειάζονται άμεσα μέτρα για να αντιστραφεί η εικόνα. Ο συνδυασμός καλύτερης επικοινωνιακής διαχείρισης, ρεαλιστικής προσέγγισης στην τουριστική στρατηγική και ενίσχυσης της τοπικής οικονομίας, αποτελεί προϋπόθεση για την επιστροφή στην ανάπτυξη.
Με πληροφορίες από το Rodosreport.gr
