Η Lufthansa προχωρά σε μια ακόμη μεγάλη αναδιάρθρωση, ανακοινώνοντας την κατάργηση 4.000 διοικητικών θέσεων εργασίας έως το 2030, που αντιστοιχούν περίπου στο 20% των μη πτητικών θέσεων.
Στόχος της μεγαλύτερης αεροπορικής εταιρείας της Ευρώπης είναι η μείωση του κόστους, η ψηφιοποίηση και η αυτοματοποίηση των διαδικασιών, με ταυτόχρονη ενοποίηση των υπηρεσιών της.
Η εταιρεία, με έδρα το Μόναχο και προσωπικό που φτάνει τους 103.000 εργαζομένους, επιβεβαίωσε έτσι τις πρόσφατες αναφορές για εκτεταμένες περικοπές στο διοικητικό προσωπικό.
Παράλληλα, η Lufthansa αναθεωρεί ανοδικά τους μεσοπρόθεσμους οικονομικούς της στόχους. Η διοίκηση στοχεύει πλέον σε λειτουργικά κέρδη (προσαρμοσμένα EBIT) 8% – 10% επί των εσόδων, έναντι του προηγούμενου στόχου που περιοριζόταν στο 8%. Το 2023 η εταιρεία κατέγραψε προσαρμοσμένα κέρδη ύψους 1,6 δισ. ευρώ, ενώ για το 2024 εκφράζεται αισιοδοξία ότι το ποσό αυτό θα ξεπεραστεί σημαντικά.
Οι μέτοχοι, παρά τις αλλαγές, θα συνεχίσουν να λαμβάνουν μέρισμα 20% – 40% των ενοποιημένων κερδών, όπως έχει δεσμευτεί η διοίκηση.
Για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητάς της, η Lufthansa προχωρά σε στενότερη συνεργασία και κεντρική διοίκηση των θυγατρικών της: Swiss, Austrian Airlines και Brussels Airlines, ενώ διατηρεί μερίδιο και στην ιταλική ITA Airways. Ειδικό βάρος θα δοθεί στην Eurowings, καθώς και στις δραστηριότητες logistics, συντήρησης και άμυνας, που θεωρούνται πλέον βασικοί τομείς ανάπτυξης.
Η Lufthansa εξακολουθεί να αντιμετωπίζει προβλήματα με το υψηλό λειτουργικό κόστος και δεν έχει ακόμη επιστρέψει στα επίπεδα χωρητικότητας και παραγωγικότητας του 2019, πριν από την πανδημία. Το 2023 κατέγραψε περιθώριο κέρδους μόλις 4,4%, χαμηλότερο από τους βασικούς ανταγωνιστές της στην Ευρώπη, IAG (μητρική της British Airways και Iberia) και Air France-KLM.
Η γερμανική αεροπορική είχε ήδη προχωρήσει σε 20.000 περικοπές θέσεων εργασίας κατά τη διάρκεια της κρίσης του κορονοϊού, στο πλαίσιο του προγράμματος «Turnaround», που ξεκίνησε πριν από έναν χρόνο.
Με την τρέχουσα στρατηγική αναδιάρθρωσης, η Lufthansa επιχειρεί να προσαρμοστεί στη νέα εποχή της αεροπορικής αγοράς, επενδύοντας στην αυτοματοποίηση, τη βιώσιμη ανάπτυξη και την ενίσχυση της κερδοφορίας. Όπως τόνισε η διοίκηση, στόχος είναι να διασφαλιστούν «ελκυστικές αποδόσεις για τους μετόχους και ισχυρή θέση στον παγκόσμιο ανταγωνισμό».