Η Κίνα κυριαρχεί πλέον στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία, επιτυγχάνοντας ιστορικά ρεκόρ και αλλάζοντας το τοπίο της παγκόσμιας αγοράς.
Οι Κινέζοι κατασκευαστές επιτυγχάνουν ιστορικά νούμερα παραγωγής για πρώτη φορά. Ποτέ πριν μια χώρα δεν έχει σπάσει το φράγμα των 30 εκατομμυρίων μέχρι τώρα. Σύμφωνα με πρόβλεψη του Bochum Center Automotive Research (CAR), η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία δεν μπορεί πλέον να σταματήσει.
Σύμφωνα με τον διευθυντή του ινστιτούτου Ferdinand Dudenhöffer, η Κίνα έγινε η πρώτη χώρα στον κόσμο που παρήγαγε περισσότερα από 30 εκατομμύρια αυτοκίνητα σε ένα χρόνο το 2024. «Είναι η πρώτη φορά στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας που μια χώρα έχει υπερβεί αυτό το όριο παραγωγής οχημάτων μέσα σε ένα χρόνο».
Ηγέτιδα δύναμη η BYD στην αγορά ηλεκτρικών και υβριδικών αυτοκινήτων
Ο ηγέτης της κινεζικής αγοράς BYD, κατασκευάζει αποκλειστικά plug-in υβριδικά και αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα.
- Το 2024, οι πωλήσεις της αυξήθηκαν κατά 41,3% , 4.3 εκατομμύρια οχήματα.
- Η εταιρεία κατασκευάζει πλέον σχεδόν τόσα αυτοκίνητα όσο παράγει ολόκληρη η Γερμανία.
- Το μερίδιο αγοράς της BYD στην Κίνα για ηλεκτρικά και υβριδικά οχήματα ξεπερνά το 33%.
Παρά την κυριαρχία της στην εγχώρια αγορά, η BYD και άλλοι Κινέζοι κατασκευαστές επεκτείνονται δυναμικά και στην Ευρώπη, παρά τους εισαγωγικούς δασμούς, δημιουργώντας προκλήσεις για τους παραδοσιακούς παίκτες της αγοράς.
Αλλαγές στην παγκόσμια αγορά
Η Κίνα έχει εξελιχθεί σε ηγέτιδα δύναμη στην κατασκευή ηλεκτρικών και plug-in υβριδικών οχημάτων, αλλάζοντας τους κανόνες
- Η παγκόσμια παραγωγή ηλεκτρικών αυτοκινήτων πλέον καθορίζεται σε μεγάλο βαθμό από την Κίνα
- Το μερίδιο των plug-in υβριδικών οχημάτων στην παραγωγή αυξήθηκε, υποδηλώνοντας την αναδυόμενη τάση για διαφοροποιημένες παραγωγές και αγορές.
Η στρατηγική σημασία της Κίνας στην αυτοκινητοβιομηχανία
Με περισσότερα από 30 εκατομμύρια οχήματα να παράγονται ετήσια στην χώρα του Μεταξιού, η Κίνα καθορίζει τις εξελίξεις σε παγκόσμιο επίπεδο, κάτι που ήδη έχει φέρει σε πολύ δύσκολη θέση την Γερμανία αλλά και ολόκληρη την Ευρώπη.
Η εξέλιξη αυτή ενισχύει τη σημασία της Κίνας ως αναπόσπαστο μέρος της παγκόσμιας αλυσίδας στην αυτοκινητοβιομηχανία, τόσο στην τεχνολογία όσο και στην ανταγωνιστικότητα των αγορών.
