Ακριβότερο για εκατομμύρια επιβάτες το εισιτήριο των γερμανικών δημόσιων συγκοινωνιών. Από την 1η Ιανουαρίου 2027 η μηνιαία τιμή αυξάνεται από τα 63 στα 66,80 ευρώ, ενώ ακριβότερα θα είναι και τα Jobticket και Semesterticket.
Νέα αύξηση στην τιμή του Deutschlandticket έρχεται στη Γερμανία από την 1η Ιανουαρίου 2027. Το εισιτήριο που επιτρέπει απεριόριστες μετακινήσεις με λεωφορεία και μέσα στα μέσα μαζικής μεταφοράς και στον περιφερειακό σιδηρόδρομο σε ολόκληρη τη χώρα θα κοστίζει πλέον 66,80 ευρώ τον μήνα, από 63 ευρώ σήμερα.
Η νέα τιμή αποφασίστηκε στις 30 Σεπτεμβρίου από το αρμόδιο Koordinierungsrat Deutschlandticket, στο οποίο συμμετέχουν εκπρόσωποι των υπουργείων Μεταφορών της ομοσπονδιακής κυβέρνησης και των κρατιδίων, καθώς και εκπρόσωποι της αυτοδιοίκησης και του κλάδου των μεταφορών. Η αύξηση ανέρχεται σε 3,80 ευρώ τον μήνα, δηλαδή περίπου 6%. Είναι η τρίτη διαδοχική αύξηση της τιμής του εισιτηρίου από την καθιέρωσή του.
Από τα 49 στα 66,80 ευρώ
Το Deutschlandticket ξεκίνησε με τιμή 49 ευρώ τον μήνα. Το 2025 αυξήθηκε στα 58 ευρώ και από το 2026 στα 63 ευρώ. Από τον Ιανουάριο του 2027 η τιμή διαμορφώνεται πλέον στα 66,80 ευρώ. Συνολικά, μέσα σε λίγα χρόνια, το κόστος του εισιτηρίου έχει αυξηθεί κατά 17,80 ευρώ τον μήνα σε σχέση με την αρχική τιμή των 49 ευρώ.
Η νέα τιμή δεν καθορίστηκε αποκλειστικά μέσω πολιτικής απόφασης. Για πρώτη φορά εφαρμόστηκε η νέα φόρμουλα υπολογισμού του κόστους, η οποία λαμβάνει υπόψη την εξέλιξη βασικών δαπανών των επιχειρήσεων δημόσιων συγκοινωνιών, μεταξύ άλλων το κόστος προσωπικού, ενέργειας και λειτουργίας.
14,5 εκατομμύρια χρήστες
Το Deutschlandticket έχει εξελιχθεί σε ένα από τα σημαντικότερα προϊόντα των γερμανικών δημόσιων μεταφορών. Σύμφωνα με τα τελευταία διαθέσιμα στοιχεία, το χρησιμοποιούν περίπου 14,5 εκατομμύρια άνθρωποι.
Το εισιτήριο ισχύει σε ολόκληρη τη Γερμανία για τον τοπικό και περιφερειακό δημόσιο συγκοινωνιακό τομέα, προσφέροντας τη δυνατότητα στον κάτοχό του να χρησιμοποιεί λεωφορεία, τραμ, μετρό, S-Bahn και περιφερειακά τρένα χωρίς να αγοράζει ξεχωριστό εισιτήριο για κάθε διαδρομή. Δεν ισχύει, ωστόσο, για τα περισσότερα υπεραστικά τρένα, όπως τα ICE και IC της Deutsche Bahn.
Ακριβότερο και το Jobticket
Η αύξηση δεν αφορά μόνο το βασικό Deutschlandticket. Το επιδοτούμενο Jobticket, που προσφέρεται σε εργαζομένους μέσω των εργοδοτών τους, θα κοστίζει από το 2027 63,46 ευρώ. Παράλληλα, αυξάνεται και η τιμή του Semesterticket για τους φοιτητές, η οποία θα διαμορφωθεί στα 40,08 ευρώ.
Γιατί αυξάνεται η τιμή
Η νέα διαδικασία υπολογισμού συνδέει πλέον την τιμή του Deutschlandticket με την πραγματική εξέλιξη του κόστους λειτουργίας των δημόσιων συγκοινωνιών. Στο κόστος αυτό περιλαμβάνονται μεταξύ άλλων οι μισθοί και οι δαπάνες προσωπικού, η ενέργεια και τα λειτουργικά έξοδα. Η αλλαγή αυτή είχε αποφασιστεί νωρίτερα μέσα στο 2026, ώστε η τιμή να μην αποτελεί κάθε χρόνο αντικείμενο αποκλειστικά πολιτικής διαπραγμάτευσης.
Παράλληλα, η ομοσπονδιακή κυβέρνηση και τα κρατίδια έχουν συμφωνήσει να συνεχίσουν τη χρηματοδότηση του Deutschlandticket. Κάθε πλευρά συνεισφέρει 1,5 δισ. ευρώ ετησίως, με τη χρηματοδότηση να έχει εξασφαλιστεί έως το τέλος του 2030.
Κριτική για τη νέα αύξηση
Η νέα αύξηση έχει ήδη προκαλέσει αντιδράσεις από ενώσεις επιβατών και περιβαλλοντικές οργανώσεις. Η κριτική επικεντρώνεται κυρίως στο γεγονός ότι ένα εισιτήριο που σχεδιάστηκε για να ενισχύσει τη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών γίνεται σταδιακά ακριβότερο. Η αύξηση έρχεται επίσης σε μια περίοδο κατά την οποία το κόστος μετακίνησης αποτελεί σημαντικό ζήτημα για πολλά νοικοκυριά στη Γερμανία.
Από την άλλη πλευρά, οι φορείς των μεταφορών υποστηρίζουν ότι το κόστος λειτουργίας των δικτύων έχει αυξηθεί σημαντικά και ότι η τιμή του εισιτηρίου πρέπει να λαμβάνει υπόψη αυτές τις μεταβολές.
Τι σημαίνει για τους επιβάτες
Για έναν κάτοχο Deutschlandticket, η διαφορά από τα 63 στα 66,80 ευρώ αντιστοιχεί σε 45,60 ευρώ επιπλέον τον χρόνο, εφόσον το εισιτήριο διατηρηθεί για όλους τους 12 μήνες. Το μεγαλύτερο ερώτημα πλέον είναι κατά πόσο η νέα τιμή θα επηρεάσει τη χρήση του εισιτηρίου από τους επιβάτες. Μέχρι σήμερα, το Deutschlandticket έχει δημιουργήσει μια ενιαία αγορά δημόσιων μεταφορών σε ολόκληρη τη Γερμανία, με εκατομμύρια ανθρώπους να χρησιμοποιούν ένα κοινό μηνιαίο εισιτήριο ανεξάρτητα από το κρατίδιο στο οποίο ταξιδεύουν.
Η αύξηση στα 66,80 ευρώ δείχνει παράλληλα ότι το μοντέλο του Deutschlandticket περνά σε μια νέα φάση, στην οποία η τιμή του θα συνδέεται περισσότερο με το πραγματικό κόστος λειτουργίας των γερμανικών δημόσιων συγκοινωνιών.
