Της Αναστασίας Βαμβακά.
Ως έργα άμεσης προτεραιότητας χαρακτηρίζονται οι παρεμβάσεις που ξεκινούν στο λιμάνι της Αλεξανδρούπολης. Η υπογραφή του Υπουργού Ναυτιλίας, Χρήστου Στυλιανίδη στην απόφαση για την άδεια εκτέλεσης των έργων που αφορούν την αναβάθμιση των υποδομών του λιμένα Αλεξανδρούπολης, κήρυξε και επίσημα την έναρξη των εργασιών μετά από αρκετούς μήνες αναμονής.
Συνολικά, το έργο έχει “εμβληματικό χαρακτήρα” όπως αναφέρει το Υπουργείο Ναυτιλίας καθώς με την υλοποίησή του ο λιμένας Αλεξανδρούπολης καθίσταται στρατηγικός, ενεργειακός και εμπορικός κόμβος της ευρύτερης περιοχής της ανατολικής Μεσογείου και των Βαλκανίων.
Οι παρεμβάσεις έχουν ενταχθεί στο “Αναπτυξιακό Πρόγραμμα Συμβάσεων Στρατηγικής Σημασίας” που υλοποιείται από το ΤΑΙΠΕΔ και αφορούν την αποκατάσταση των βαθών στη λιμενολεκάνη και στο δίαυλο ναυσιπλοΐας του λιμένα, με απομάκρυνση των προσχώσεων που έχουν συσσωρευθεί από τα τέλη του 2015 έως σήμερα, αλλά και την οδική σύνδεση του νέου εμπορικού προβλήτα με τη νέα Περιφερειακή Οδό που είναι ήδη υπό κατασκευή.
Συγκεκριμένα, προβλέπει την κατασκευή οδικού άξονα μήκους 1.500 μέτρων εντός της χερσαίας ζώνης. Η κατασκευή του συγκεκριμένου οδικού κλάδου, είναι άμεσης προτεραιότητας καθώς βοηθά στην εκτροπή της εμπορικής κίνησης του λιμένα απευθείας προς την Εγνατία Οδό, δια μέσου του νέου, ανατολικού κλάδου της Περιφερειακής Οδού Αλεξανδρούπολης αλλά και αποφορτίζει την πόλη της Αλεξανδρούπολης από την αυξημένη εμπορική κίνηση.
Για την κατασκευή της ανατολικής Περιφερειακής Οδού Αλεξανδρούπολης, συμβατικού ποσού άνω των 26 εκατ. ευρώ, εκκρεμεί η κατάληψη απαλλοτριωμένων ακινήτων, καθώς και η μετατόπιση των δικτύων της ΔΕΔΔΗΕ και της ΔΕΥΑΑ εκτός της περιοχής εκτέλεσης του έργου, με την ολοκλήρωση του έργου εκτιμάται το 2025.
Γεωστρατηγική αναβάθμιση.
Στόχος της κυβέρνησης είναι η όσο το δυνατό μεγαλύτερη αξιοποίηση της δυναμικής της γεωστρατηγικής αξίας του λιμένα της Αλεξανδρούπολης. Ως απόρροια, το Συμβούλιο Υπουργών Μεταφορών της Ευρωπαϊκής Ένωσης ενέταξε τον λιμένα στο αναθεωρημένο Διευρωπαϊκό Δίκτυο Μεταφορών ΤΕΝ-T. Μέσω του λιμανιού της Αλεξανδρούπολης, Ελλάδα έρχεται πιο με χώρες με τις οποίες παραδοσιακά δεν υπήρχε διασύνδεση και συνεργασία, ενώ η Αλεξανδρούπολη αποκτά ρόλο καταλύτη για την εφοδιαστική αλυσίδα και το διεθνές εμπόριο.
Παράλληλα, μέσω του διαδρόμου Βαλτικής Θάλασσας – Ευξείνου Πόντου – Αιγαίου Πελάγους, γνωστός ως “3seas corridor”, δίνεται η δυνατότητα για την ανάπτυξη μιας ακόμη γραμμής αλληλεγγύης (solidarity lane), με αντικείμενο τη μεταφορά ουκρανικών προϊόντων στο λιμένα της Αλεξανδρούπολης.
Συνέπεια αυτών, η Αλεξανδρούπολη αποκτά ρόλο καταλύτη για την εφοδιαστική αλυσίδα και το διεθνές εμπόριο. Για αυτό και το Υπουργείο Μεταφορών έχει ενεργοποιήσει την τριμερή συνεργασία με τη Βουλγαρία και τη Ρουμανία, για τη δημιουργία πολυτροπικού διαδρόμου μεταφορών, ενώ και τον Ιανουάριο του 2024, πρόταση υπέβαλε στο ευρωπαϊκό πρόγραμμα χρηματοδότησης Connecting Europe Facility (CEF-II), για την ενίσχυση της σιδηροδρομικής σύνδεσης Αλεξανδρούπολη – Ορμένιο.
Ακολουθήστε μας και στο Google news. Διαβάστε μας για να ενημερώνεστε για όλα τα νέα, από την Ελλάδα και τον κόσμο, πατήστε το καμπανάκι για να ενημερώνεστε πρώτοι έγκαιρα και έγκυρα.
πηγή: capital.gr