Νέα στοιχεία έρχονται στο φως για τη σιδηροδρομική τραγωδία στα Τέμπη, καθώς το «μαύρο κουτί» της εμπορικής αμαξοστοιχίας εντοπίστηκε στα συντρίμμια που μεταφέρθηκαν στο Κουλούρι Λάρισας.
Ωστόσο, όπως αποκάλυψε το Mega, η συσκευή ήταν εκτός λειτουργίας από το 2018, γεγονός που καθιστά αδύνατη την άντληση οποιωνδήποτε στοιχείων από αυτήν.
Δικαστική έρευνα και τεχνική ανάλυση
Στην περιοχή βρίσκεται κλιμάκιο της Πυροσβεστικής, καθώς και ειδικός μεταλλουργός από το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο (ΕΜΠ), ο οποίος έχει ορκιστεί ως δικαστικός πραγματογνώμονας. Οι ειδικοί εξετάζουν τα σημεία αποκοπής της δεύτερης μηχανής της εμπορικής αμαξοστοιχίας, προσπαθώντας να διαπιστώσουν αν η αποκόλληση των συντριμμιών προήλθε από την έκρηξη ή τη σύγκρουση των τρένων.
Νέες καταθέσεις για την τραγωδία
Παράλληλα, η έρευνα για το δυστύχημα συνεχίζεται, με τρεις νέες συμπληρωματικές καταθέσεις να προστίθενται στη δικογραφία. Σύμφωνα με πληροφορίες, δύο πυροσβέστες και ένας αστυνομικός κατέθεσαν σχετικά με το μπάζωμα και το ξεμπάζωμα της περιοχής των Τεμπών, διαδικασίες που ενδέχεται να έχουν επηρεάσει την ανάλυση των συντριμμιών.
Η εξέλιξη αυτή ενισχύει τα ερωτήματα γύρω από τα μέτρα ασφαλείας και τη συντήρηση του σιδηροδρομικού δικτύου, ενώ η δικαστική έρευνα συνεχίζεται προκειμένου να αποδοθούν ευθύνες.
